欢迎访问袋鼠文章网
你的位置:主页 > 优美散文 > 文章正文

摇啊摇,摇到外婆桥

时间: 2019-11-07 06:55 | 编辑:

  清秀的外貌,斯文的眼镜,藏青色的工装,工装的胸前有一条白色的压边,不知是装饰还是安全标识。

  安安静静地坐在我面前的,是涂装课检验员孙明忠。出生于1985年的他,2004年毕业于福建省船舶工程技术学校船舶动力专业,先是在马尾造船公司的甲居课实习,2005年成为马尾造船公司正式员工后,在涂装课涂装房工作了4年,2009年调整为涂装课检验员。

  “在涂装课节假日加班是常事,因为既要根据生产需要赶工期,又不能影响其他部门工作。”通过孙明忠的介绍,我才知道,涂装就是给船体喷油漆,喷几层就叫翻几度,每艘船的外表油漆配套都不一样,每一层油漆也规定了不同的颜色。比如507沥青船,重载(水线以下外板):第一度铝红色,第二度灰色,第三度黄色,第四度浅红色,第五度深红色。干舷(水线以上外板):第一度铝红色,第二度灰色,第三度黑色。光是听着这么多层的颜色,我就已经有点晕晕了。

  “2015年刚过完年,当时正在赶造628-1#船,老家在连江的我,正月初三就赶到厂里。机舱要打磨,油漆要翻三度,工作量还挺大。施工队都是外地人,他们过年都没有回家,多少有些思乡情绪。我在内检时,非常理解他们的心情,发现问题耐心地与施工人员沟通交流。打磨完之后,又督促并和工人们一起及时把粉尘打扫干净,保证了后续的正常施工,确保工期。”各个施工项目交叉作业,环环相扣。按期交船,是所有马船人共同的目标。

  “涂装的露天项目比较麻烦,有时天一直下雨,正常上班时间根本无法施工,只好耐心等待天气好转和合适的施工条件。”没等孙明忠说完,我就一边点头一边想当然地插话:“噢,就是要等到雨停了!”

  “雨停了只是最基本的条件。雨停了之后,我们要用摇表不断地摇出干温、湿温,摇到合适的干温、湿温了,还要等待合适的施工条件,比如被涂装物体表面达到规定的要求等,这才可以施工。”我觉得这个要求也合理,就点了点头表示理解。

  “有时要反复地摇干温、湿温,等合适的施工条件,等到晚上九点十点甚至通宵,什么时候条件合适了就什么时候开始施工。涂装过程中也要不断地摇干温、湿温,及时进行监测。有时施工做到中途,天又下雨了,或者干温、湿温发生较大变化,影响涂装质量,第二天等到天气好转,摇到干温湿温都合适时,对有问题的涂层表面,要按照施工标准进行重新打磨处理。打磨完工,按照报验程序,先内检,再对外报验。对外报验合格后,才能从第一度开始喷涂油漆。不过这样一来浪费人工和材料费,所以现在我们这些检验员,一般都会尽量精细合理地安排好时间,尽量把工期往前赶,避免露天的涂装项目为了赶工期,冒险地在天气和施工条件不稳定的情况下施工。”我都快被他摇晕了,晕晕乎乎间,有一首儿歌在我的记忆中响起——摇啊摇,摇啊摇,摇到外婆桥,外婆夸我是好宝宝。

  作为涂装课检验员,孙明忠的主要工作职责就是产品质量检验。施工队涂装完工自检后报验厂检,他就去检查涂层表面是否达到施工标准,没到位的地方安排施工工人处理,或者划出标出不合格部分交待处理。施工工人处理好自检后再报验,他就再去检验,确认通过了,才能对外报验,由服务商和船东来检验,又确认通过后,这项工作才算完成。

  不过,孙明忠特别强调说,涂装施工队的工人比他更辛苦,毕竟现在的项目都是他们一点一滴做出来的,他们做好了,我们负责报验。如果我们报验到晚上十点,就是说如果晚上十点钟,各方面条件都合格了,报告给船东检查后,经与船东协商同意,可以开始涂装,那么喷漆的枪手和拉管子的工人,有可能就要工作到凌晨一两点。

  采访过程中,孙明忠自始至终安安静静地坐着,聊起工作和家庭,时而腼腆,时而微笑。没有多余的手势,没有多余的话语,我都忘了他已经是两个儿子的爸爸,倒觉得有一首歌《乖小孩》很适合送给他,“安静的在你身旁,做一个乖小孩”,“到宇宙看百花开,笑得像个小孩”。????

文章标题: 摇啊摇,摇到外婆桥
文章地址: http://www.dsfloor365.com/youmeisanwen/43640.html
文章标签:

[摇啊摇,摇到外婆桥] 相关文章推荐: